La Habana.- Cuba invierte más de 2.000 millones de dólares, un cuarto de ellos en la compra de 3.500 ómnibus a China y Rusia, para  aliviar la crítica situación de su transporte, pero el problema no se podrá  solucionar "en poco tiempo", admitieron sus autoridades.

El ministro del Transporte (MITRANS), Jorge Luis Sierra, citado este sábado  por medios locales, explicó que "las inversiones (en transporte) superan los  2.000 millones de dólares (...) contratados" hasta 2010, lo que representa una  "inversión significativa para un país bloqueado y pobre" como Cuba.

Pero "la descapitalización sufrida en 15 años", durante la crisis de los  90, "no se puede recuperar en poco tiempo, llevará más tiempo", añadió Sierra,  durante un análisis sobre la situación y perspectivas del sector, la noche del  miércoles en el programa televisivo Mesa Redonda, señaló AFP.

Destacó que el proceso inversionista integra un programa que Cuba inició en  2004 y que abarca tanto al transporte de pasajeros como de carga -motor,  ferroviario y marítimo-, actividades que colapsaron tras la desintegración de  la Unión Soviética, durante 30 años su principal suministrador de parque  automotor.

Además de la compra de 3.500 ómnibus a China y Rusia --340 ya en  circulación-- en una inversión de 500 millones de dólares, la isla contrató en  el gigante asiático 100 locomotoras --12 en explotación en su transporte de  carga-- y 3.000 vagones (por más de USD 230 millones).

El gobierno está importando vehículos, sobre todo Yutong, de China, aunque  también de Alemania, Bielorrusia y Rusia, y vagones desde Irán.

Según el MITRANS, Cuba también prevé comprar o ya adquirió 1.900 camiones,  50 camiones cisterna de combustible, equipos para reparar su deteriorada  infraestructura vial y ferroviaria, herramientas y talleres móviles.